Marché de l'automobile : dérapage incontrôlé d'argent public !

Petite scène de la vie économique quotidienne, quand l'argent public coule à flot pour sauver, maintenir, accueillir tout et son contraire...

Quand Daewoo s'installe dans le bassin de Longwy à la fin des années 80, c'est la liesse et l'ambition retrouvée. Après le choc de la chute radicale de la sidérurgie, un processus de diversification industrielle se met en place. Les élus de tous bords affluent saluer ce beau bébé. Dans cette zone qui a perdu plus de 9 000 actifs, l'espoir est donc de mise. Devant cette opportunité quasi inespérée, rien n'est trop beau pour faciliter la vie du grand sud-coréen : toutes les aides imaginables sont sollicitées au niveau européen (Feder), national (Prime d’aménagement du territoire) régional (Prime régionale à la création d’emploi, aide régionale à l’immobilier d’entreprise) sans oublier l'implication des fonds normalement destinés au reclassement des sidérurgistes.

A ces apports sonnants et trébuchants, il faut ajouter l'effort des collectivités pour la mise à disposition gracieuse de réserve foncière, l’aménagement des sites, le démontage de voies ferrées ou la construction d'infrastructures.

On pourra difficilement évaluer plus tard l'engagement public à la somme astronomique de 46 millions d'euros !

adrian a dit:

merci merci pour cette article,étant moi même salarie à faurecia nompatelize vosges à 20 km du site de celle sur plaine fermeture en juin.voila 2 ans que la direction de faurecia nompatelize nous fais du chantage à l'emploi baisse des salaires sinon baisse des efectifs,vaila 2 ans que l'on resiste,il y eu même une gréve organisé par la direction avec l'appuis de certains syndicats.des départs volontaire ont étés mis en place en faites se ne sont que des licenciements déguisés.et je ne vous parle pas des conditions de travail surtout pour les salariés abimés par le travail.l'objectif à terme pour faurecia c'est les pays de l'est.un militant cgt

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26 December 2007
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