LAZARE ... Gare à toi !

La paralysie de la gare Saint-Lazare, mardi, malgré le  service minimum mis en place il y a un an n'a pu être évitée ... et a énormément énervé la présidence qui a demandé mercredi à la SNCF de "s'excuser" et "d'indemniser" les voyageurs.

Pour mémoire, rappelons les propos de Nicolas Sarkozy, je cite :

"quand il y a une grève en France personne ne s'en aperçoit" ... les cheminots viennent, qu'on s'en félicite ou pas, de faire la démonstration inverse !

river a dit:

	TRES BIENVENUE Super!!! Bravo!! Bienvenue! gros bisous river
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15 January 2009
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Dominique Dutilloy a dit:

Il y en a marre... Trop c'est trop !!!!! Depuis l'instauration de l'horaire d'été et de l'horaire d'hiver, c'est toujours la même comédie : chaque dernier dimanche du mois concerné par le changement d'heure, que ce soit mars, que ce soit octobre, les syndicalistes de la SNCF se mettent en grève ! Lorsqu'un cheminot, qu'il soit contrôleur, qu'il soit conducteur, est agressé, automatiquement, il y a des grèves "surprise" : pourquoi les usagers doivent être punis, donc, tenus pour responsables, pour des faits commis par des imbéciles (très certainement fraudeurs) ? Que je sache, lorsqu'un usager est agressé dans l'enceinte d'une gare, il n'y a aucune grève ! Pour le maintien du service public en ce qui concerne le fret, les cheminots se mettent aussi en grève : mais, en quoi les usagers sont-ils concernés par ces problèmes qui les dépassent ? Bien entendu, le même scénario, sauf pour l'horaire d'été et l'horaire d'hiver, ainsi que pour le fret, est le même à la RATP ! Alors, ça suffit... Je pense qu'il faudrait songer à interdire le droit de grève au sein de la RATP, à la SNCF !

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15 January 2009 | url
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TRAMBER a dit:

	Interdire le droit de grève ! Absurde comme réponse à la manifestation du mécontentement des agents de la SNCF ou de la RATP que de leur interdire le droit. Ce droit, mon cher ami, permet au 21ème siècle de différencier le travailleur de l'esclave. A bon entendeur ...
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16 January 2009
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Dominique Dutilloy a dit:

TRAMBER, ce n'est pas si absurde que cela... Les agents de la SNCF, tout comme ceux de la RATP, ont parfaitement le droit de défendre leurs acquis sociaux et leurs conditions de travail, et, de manifester leurs mécontentements... Cependant, j'estime qu'ils n'ont pas le droit de s'en prendre aux usagers, qui, eux, ne sont aucunement responsables de leurs conditions de travail ou autre ! Donc, effectivement, il ne s'agit pas de revenir à l'esclavage ! Vous avez raison ! Mais, il s'agit que les syndicats inventent d'autres formes d'actions (même dures), ce, de manière à - paralyser le fonctionnement administratif de l'entreprise, - assurer le service qui est dû aux usagers sans entraver leur liberté de mouvement! Puis, et je répète la question, avez-vous vu des syndicats de cheminots ou de traminots se mettre en grève suite à l'agression subie par un usager ? Eh bien, je peux vous répondre, que non... Cela ne s'est jamais produit ! Puis, tous ces cheminots, tous ces traminots, ont la sécurité de l'emploi : pouvez-vous en dire autant des salariés du secteur privé ?

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16 January 2009 | url
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river * a dit:

... "Puis, tous ces cheminots, tous ces traminots, ont la sécurité de l'emploi : pouvez-vous en dire autant des salariés du secteur privé ?" Et bien non, on ne peut pas en dire autant: A BESANÇON, trois salariées sont licenciées parce qu'elles ont fait grêve UNE heure lorsque leur patron leur a "sucré" leur prime de fin d'année. Les clients viennent de remettre une pétition de protestation au patron!! et menacent la librairie de boycotte!

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16 January 2009
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