Gare de l'Est - Paris - salle des pas perdus....
Il suffit de lever le nez pour se retrouver au bord du Lac du Der, rencontrer un chevreuil au petit matin brumeux, s'imaginer emmitouflé mais le bout du nez gelé et les yeux perdus dans l'horizon figé par le givre.... mais non, l'Est de la France n'est pas la Sibérie, juste la fraîcheur et l'air pur....
Avec les photos de Pascal Bourguignon exposée actuellement juste à l'entrée des quais, vous oubliez les couloirs du métro et les escalators, reprenant pieds dans la nature immuable et indifférente aux tumultes parisiens où grouillent les petites fourmis humaines, courant d'un boulot à un métro...
Un simple ticket et vous pourriez partir... au bout du quai ? les maisons à colombages et les clochers de Troyes, le viaduc et les affiches de Chaumont, les remparts et la basilique de Langres où vous attendent Diderot et Jeanne Mance, et.... plus loin, la collection des frères Schlumpf à Mulhouse.... en voiture....
Un autre ticket vous amènerait plus haut, vers Reims et son Champagne, Nancy chez Stanislas, ou qui sait plus loin encore, en Principauté de Salm-Salm, ou au pays de la choucroute et du vin blanc, bretzel à volonté, Marché de Noël aux odeurs d'épices et de cannelle, l'Alsace.... "où la terre à un coeur"...
On dirait l’Alsace d’Oujda à Tiemsen
On dirait l’Alsace partout ou les cœurs se terrentOn dirait l’Alsace où la terre à un cœurMr dat seye s’Elsass von Brazza bis KinshasaMr dat seye s’Elsass von Oujda bis TiemsenMr dat seye s’Elsass do wo d’harze sich versteckleMr dat seye s’Elsass do wo d’ard er harz het
(extrait du Conte Alsacien d’Abd Al Malik – album « Dante » 2008)
Extrait d’un article paru en 2007 dans l’EST REPUBLICAIN - 2007 :
A nous Paris !
La gare de l'Est devra devenir la vitrine des régions desservies par la ligne à grande vitesse.PARIS. - Les régions de l'Est, longtemps boudées, voire ignorées par la capitale, vont désormais disposer grâce à la gare de l'Est rénovée d'une splendide vitrine qu'elles ont intérêt à investir afin de ne pas faire retomber l'attrait suscité par les liaisons TGV qui vont les innerver à partir d'aujourd'hui.….. Les menuiseries ont été restaurées à l'identique, les marquises et les pignons ont récupéré leurs couleurs, les voûtes des deux grandes halles dédiées autrefois aux départs et aux arrivées ont été entièrement débarrassées de l'accumulation de superstructures encombrantes de câbles et de tuyaux. Depuis quelques semaines, la lumière est entrée à nouveau en ces lieux.Les voyageurs descendant des trains en provenance de Nancy ou des Vosges ne s'y trompent pas : « Pour moi, la gare de l'Est, c'était les bidasses, l'odeur entêtante de mauvaise bière et la galère pour rejoindre le métro», affirme Maurice Larmant, un Lorrain habitué des lignes de l'Est depuis quarante ans. Les militaires n'ont pas entièrement déserté les salles des pas perdus, mais rien à voir avec l'ambiance des retours dans les garnisons jusqu'à la disparition du service militaire : « Les brasseries regorgeaient de monde jusqu'à tard dans la nuit, mais cela attirait une clientèle pénible », souligne un patron de restaurant. François MOULIN ** 10/06/07
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je ne suis jamais passée par la gare de l'Est. Quand j'allais à la gare du Nord en autobus j'ai vu que les travaux ont duré pas loin de 2 ans. Merci de vos photos et votre article cela m'a permis d'y faire un petit tour virtuel.
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Merci pour le http de pascal bourguignon. J'ai commencé de regarder. Pas le temps je regardais plus tard. il m'arrivait de visionner un album sur club-internet pendant 2 ans mais c'est supprimé. Je me rattrape ailleurs. Merci encore. Toujours sur C4N devient fatiguant.
